Замена радиатора в испарителе кондиционера

ПРИМЕЧАНИЕ: На изображении показан тип автомобиля с ЛРК,автомобиль с ПРК является симметричным.

1.Собирайте хладагент из кондиционера с помощью станции для опорожнения, рециркуляции и загрузки хладагента.

2.Вырежьте колпаки шарнира (А) и тщательно удалите грязь вокруг шарнира с помощью воздуха под давлением или моющего средства. Снимите стопоры (В), затем отсоедините трубопровод ресивера (С) и всасывающий трубопровод (D). Очистите внутренние стенки шарнира от грязи при помощи масла хладагента (KEIHIN SP-10) и щетки. Не используйте сжатый воздух или моющее средство после отсоединения шарнира. Немедленно установите на трубопроводы крышки или пробки, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги воздуха в систему.

 

3.Снимите узел вентилятора.

4.Выкрутите винты-саморезы и кожух трубки (А), затем выкрутите болты, снимите входные и выходные трубки (В) и расширительный клапан (С).

 

5.Отсоедините разъем (А) от температурного датчика испарителя, затем снимите фиксатор разъема (В). Выкрутите винты-саморезы и снимите воздуховод (С).

 

6.Вытяните радиатор испарителя (А) с пластиной (В).

 

7.Выполняйте операции по установке радиатора испарителя в обратном порядке по отношению к операциям снятия, соблюдая следующее.

  • При установке нового радиатора испарителя добавьте масло для кондиционера (KEIHIN SP-10).
  • Убедитесь, что пластина установлена на испаритель в правильном направлении.
  • Убедитесь, что внутренние стенки шарнира чистые.
  • Замените уплотнительные кольца всех соединений новыми и перед установкой нанесите на них тонкий слой масла для кондиционера. Используйте только уплотнительные кольца, предназначенные для работы с хладагентом HFC-134a(R-143a), во избежание утечек хладагента.
  • Немедленно после использования масла закройте емкость с маслом пробкой и уплотните ее, чтобы избежать попадания влаги.
  • Избегайте попадания масла на наружную поверхность автомобиля, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Поверхность, на которую попало масло, следует немедленно тщательно промыть.
  • Замените колпаки шарнира и стопоры новыми.
  • После установки стопоров, медленно вставьте трубку ресивера и всасывающую трубку в шарниры до щелчка.
  • Аккуратно установите колпаки шарниров, чтобы они не выскочили.
  • Заполните систему.